此次合作汇集了船舶制造与新材料领域的优势力量，旨在通过气凝胶等先进材料的应用，推动船舶行业的技术革新和产业升级。
01 合作各方实力
广新海工 致力于在船舶建造领域引入新技术、新材料，公司在船舶制造领域拥有雄厚实力与丰富经验，近年来持续推动产品转型升级。公司曾成功建造国内领先的30万立方英尺冷藏运输船，该船技术达到欧洲同类船舶水平，采用智能化温度控制，最低温度可达-35℃，并应用国际先进的闭式水润滑系统，体现其节能环保理念。
埃力生科技 作为国内气凝胶产业的领军企业，成立于2007年，是集气凝胶绝热材料研发、生产和销售于一体的国家高新技术企业。该公司通过自主研发实现核心技术突破，形成气凝胶毡、板、颗粒等核心产品矩阵。其产品导热系数低至0.018W/(m·K)，在热学领域具有卓越性能。截至2023年，企业年产能达600万平方米，连续五年在中国石化气凝胶集采招标中位列第一。
02 气凝胶材料在船舶领域应用前景
气凝胶被誉为 “世界上最轻的固体” ，其纳米级三维多孔网络结构，具有轻质、隔热、吸附力强等特性，可以应用在航空航天、国防军工、新能源汽车、储能、石油化工，工业建筑，环境保护、生物医疗等多领域。
在船舶领域，气凝胶材料的应用将带来多重价值。
① 隔热保温：
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管道保温：船舶动力系统产生的高温管道（如蒸汽管道、热油管道等）需要高效的隔热材料。气凝胶凭借极低的导热系数（常温下小于0.015 W/m·K），能有效减少热量散失，降低能源损耗。相比传统保温材料（如岩棉、玻璃棉等），气凝胶在相同保温效果下可大幅减薄保温层厚度，节省空间，尤其适用于船舶内部空间紧凑的区域。
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舱室隔热：对于需要保持特定温度的舱室（如机舱、货舱、冷藏舱等），气凝胶可用于舱壁、天花板和地板的隔热层，提高舱室的隔热性能，维持舱内温度稳定，减少外界环境对舱室温度的影响。
② 防火阻燃
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耐火分隔：船舶的耐火分隔等级（如A-60、A-30等）对隔热材料的防火性能要求极高。气凝胶作为一种无机材料，具有良好的防火性能，能承受高温火焰的冲击，阻止火势蔓延。在耐火试验中，气凝胶可有效降低背火面的温度上升速度，满足船舶防火规范要求。 -
防火涂层：气凝胶还可制成防火涂层，喷涂在船舶的结构件、设备表面或电缆桥架上，形成一层防火屏障，提高这些部位的防火能力，延缓火灾发生时的热量传递和燃烧速度。
③ 防污防腐
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船舶防污漆：海洋环境中的微生物、藻类和藤壶等生物容易附着在船舶底部和外壳表面，形成污垢层，增加船舶航行阻力，消耗更多燃油。气凝胶基的防污涂料通过其独特的纳米结构和表面性能，能有效抑制生物附着，减少污损生物的生长，延长船舶的防污周期，降低维护成本。 -
防腐蚀保护：气凝胶的多孔结构和化学稳定性使其具有一定的防腐蚀能力。在船舶的水线以下部位或潮湿环境中，气凝胶可作为防腐涂层或衬里，隔绝水分、盐分和氧气与金属结构的接触，防止腐蚀的发生，延长船舶的使用寿命。
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设备减震：船舶上的机械设备（如发动机、发电机、泵等）在运行时会产生振动和噪音。气凝胶的低密度和高孔隙率使其具有良好的减震性能，可作为减震垫或隔音材料安装在设备与船体之间，吸收和阻隔振动能量，减少设备振动对船体结构的影响，同时降低噪音传播，改善船舶的工作环境。 -
舱室隔音：在船舶的居住舱室、驾驶舱等对噪音敏感的区域，气凝胶可用于舱壁、门窗和天花板的隔音层，提高舱室的隔音效果，为船员提供安静舒适的居住和工作空间。
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报名方式
果儿 18312560351（同微信）
邮箱：ab008@aibang.com
报名方式二：扫码报名
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