近日,在南京《青年科创+》第一季总决赛上,31个青创项目进行集中签约。其中,苏州航宇新材科技有限公司洪森获二等奖,签约环节,苏州航宇总经理洪森代表企业上台与南京签约。

苏州航宇新材科技有限公司基于前期航天热防护应用技术基础,形成了以可陶瓷化酚醛气凝胶为热防护核心的微纳多功能绝热复合材料系列产品。通过5年时间下沉,公司形成了商业运载火箭尾段防热板、动力电池隔热片船舶轻质吸隔声构件,以及核电抗辐照隔热制品
洪森透露,在商业航天方面,已在国内4家头部商业航天运载火箭制造厂商得到销售。在参加这场节目之前,刚刚完成高铁试验车铺装,今年下半年还有船舶5000平方米订单。
 
此次(签约),不仅要在宁建设研发中心分支机构,主攻超轻质低成本微纳多功能绝热复合材料研发与产业升级,还看中了一栋1800平方米的厂房,“目前的生产规模已经有点赶不上市场需求了,所以亟须扩大规模。”
洪森表示,现有的硅基气凝胶复材和传统的纤维制品,已经无法满足像商业运载火箭为代表的新一代高端装备对轻量化、强韧化、耐超高温以及低成本的高效协同需求。苏州航宇从材料结构设计,到产品应用,打通了全链条技术,主要有三个核心优势:

核心优势一:提出了宏观纤维增强、微观陶瓷组元抗氧化纳观酚醛气凝胶高效隔热多尺度设计和原位合成策略,解决了轻量化、强韧化、高效隔热、抗烧蚀的协同难题。目前,公司以及成为了国内商业运载火箭、商业液体运载火箭尾端防热唯一低成本解决方案。与传统蜂窝增强复合材相比,苏州航宇的防热板产品更有优势。
 

 

核心优势二:发明了表面穿孔共振,中间微纳孔吸隔声,底部隔声,全频段吸隔声隔热一体材料,解决了传统声学材料全频段吸隔声效果差的难题。轻质吸隔声构件目前已经通过重大船舶型号的定型,以及新一代高铁一节试验车试验。
 
核心优势三:首创了水基酚醛气凝胶低温合成技术,替换了材料原有的醇基溶剂,替换成了去离子水,实现了材料绿色低成本高效成型制备,成本降低60%以上,强度提升两倍,可承受两吨汽车碾压不被破坏。这是依托多年的技术优势,形成了可复用商业航天器的防热板目前,已经有国内的四家头部商业航天企业订购了3套。

资料来源:央视频

新能源电池安全管理解决方案呼之欲出,特别是,具有隔热、阻燃等功能特点的新材料受到市场青睐,气凝胶隔热片是其中最重要的新材料之一。气凝胶隔热片主要用于电池包中、电池单体之间的隔热、阻燃,也可用于车身的隔热、阻燃。气凝胶企业产业链从成胶,封装,到电池包、管道等下游应用,从材料的前驱体到各种纤维如陶瓷纤维,玻璃纤维,泡棉等,以及封装材料如PET、PI膜,热熔胶、硅胶框等,同时也包括在生产过程中的设备,如超临界设备,热压机,模切设备。欢迎相关产业链人士加入。

作者 ab, 808