在佳智科技的展柜里，几块黑黑的薄片看不出有什么特别。企业负责人介绍，由这种材料做成的电芯隔热片，是用于大储电芯之间阻隔热传导的核心材料。随着储能电芯越做越大，电芯发热量急剧攀升，热失控风险成为行业关注的焦点。
如果相邻电芯之间缺少有效的隔热屏障，一颗电芯起火可能迅速蔓延至整个电池包。佳智科技正是切入了这一安全痛点，自主研发的二代预氧丝气凝胶隔热片，导热系数低至0.016-0.018W/(m·K)，耐温可达650℃。目前这款产品已批量应用于一些头部车企及大型储能项目，今年预计销售额超过4亿元。
厦门佳智科技有限公司总经理萧玲说：“大电芯的热量比较高，热面冷面要求比较高，那么我们做到热面温度650的时候，冷面在200度以下。目前已经用于大储项目，已经开始广泛应用了。市场大部分产品通过包封，我们不用通过包封，直接通过涂层，把它解决掉了，成本更低，涂层温度可以到250度以上，隔热效果更好。目前的订单情况满载的，我们预计是4.5亿左右订单。”
佳智科技的另一明星产品是一款轮胎自修复胶，把这种胶贴敷于轮胎内表面，钉子扎入和拔出时都能自动密封不漏气，有效防护90%场景轮胎被最大直径6毫米的刺扎。这款产品的市场价值不只在于功能本身——一次道路救援的费用往往就要几百块，耽误的时间成本更高，有了这款轮胎自修复胶，车主就能直接省下这笔开销，还省去了等待救援的麻烦。配套开发的静音绵采用聚氨酯泡棉发泡而成，还能有效降低胎噪，进一步提升驾乘舒适性。
厦门佳智科技有限公司总经理萧玲说：“目前新能源的汽车都没有备胎，那么为了解决里程焦虑，就开发了一款防扎的产品。”
隔热片为储能项目筑起安全防线，自修复胶为车主消除扎胎焦虑——这些看似微小的材料创新，正在悄然降低新能源产业的安全成本和使用门槛。从电芯隔热到轮胎防护，佳智科技的两款产品，一头连着新能源产业的安全底座，一头连着千家万户的出行安心。
这家成立于2014年的厦门企业，用八年时间把气凝胶隔热技术从实验室推向规模化量产，成为多家头部新能源车企的供应商。不做大而全，只做专而精，佳智科技用材料创新在新能源产业的分工链条中找到不可替代的位置，也证明了：当技术真正解决行业的痛点，一家中小企业同样可以在万亿级市场中找到自己的价值坐标。