今年以来，万友汽车积极面对新问题、新风险，主动寻找新技术、新方法，通过与中国科学院院士团队合作，开展新能源汽车与新材料技术安全应用项目，借科技创新为安全生产赋能，凭借更科学、更专业的“硬核技术”，在高质量发展的道路上迈出了稳健又坚实的新步伐。
动力电池热失控具有温度高、蔓延快、危险大等特点，对新能源汽车生产、储存、运输及维修，都是极大的隐患。传统的灭火器等消防设施，无法应对动力电池起火，目前，维修单位遇到动力电池自燃状况，一般采用黄沙覆盖或将失火电池浸泡入水池，但是，黄沙覆盖污染大；浸泡的方式需要消耗大量水资源，且移动失火电池风险极大。
为解决动力电池热失控防护问题，公司多方寻找方案，最终将目光聚焦到了气凝胶新材料这一“硬核科技”上。气凝胶创造了15项吉尼斯世界纪录，这种新型的纳米多孔材料，是目前已知的最轻的固体材料，被称为防火隔热材料中的“六边形战士”，为保障新能源汽车产业高质量发展提供了新的解决方案。
纳米科技守护高水平安全
新能源汽车与新材料技术安全应用项目主要是应用气凝胶纳米材料、复合高耐温纤维等材料制成新能源专用防火毯，发挥其超强防火、超级轻薄、超快取用的特点。
研用耦合夯实安全基础
新能源汽车与新材料技术安全应用项目是万友汽车与中国科学院院士团队创办的安徽科昂新材料科技有限公司的深度合作。
关于安徽科昂新材料科技有限公司
安徽科昂新材料科技有限公司由中国科学院院士、中国科学技术大学教授领衔的团队创办，2022年底，正式入驻“科大硅谷”开展运营。如今，他们研制的数十种气凝胶系列产品已经成功推向市场，在建筑保温、工业节能及新能源防火等领域得到应用。
科昂新材料自主研发的气凝胶绝热毡，可以耐受1600摄氏度的高温
科昂新材料自主研发的气凝胶粉体
来源：中国长安汽车集团
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