气凝胶“上车”提速，重庆合川研讨会落槌三项共识

2026年6月11日，由国家发改委中宏大数据研究院指导，途达（重庆）创新科技发展有限公司与中科润资（重庆）节能科技有限公司联合主办的“气凝胶新材料进军新能源汽车行业”专题研讨会在重庆合川区举行。会议聚焦气凝胶在新能源汽车安全与轻量化领域的应用。

数据显示，依托长安汽车、赛力斯等龙头企业的强势崛起，重庆汽车产量已位居全国城市第一，其中新能源汽车产量增速惊人，成为名副其实的“新能源汽车第一城”。

会议认为，重庆拥有雄厚的工业制造基础和完备的零部件配套体系，这为气凝胶等前沿新材料的快速落地与大规模应用提供了得天独厚的土壤。

目前，行业正从追求“量”向以安全、智能为核心的2.0阶段迈进，气凝胶因优异防火与隔热性能被视为解决电池热失控问题的关键方案。

会上，由重庆交通大学联合途达（重庆）创新科技发展有限公司共同开发的《气凝胶新材料在新能源汽车产业场景设计》一书正式发布。这不仅是学术成果的展示，更是产学研深度融合的结晶。

该书系统提出了气凝胶新材料在新能源汽车领域的七大应用场景，涵盖：

1. 电池热失控防护；

2. 电池包系统保温；

3. 整车座舱保温与节能；

4. 空调与热管理系统应用；

5. 车身与三电系统防腐；

6. 防火安全应用；

7. 车身外表面气凝胶涂层。

这套理论体系旨在通过新材料的全面介入，构建全方位的“防火墙”与“保温舱”，全面提升新能源汽车在极端环境下的安全性能、节能效果与轻量化水平。

经过激烈的讨论与深度交流，与会各方达成三项核心共识：

第一，加速产业化落地。 与会代表一致认定，气凝胶在新能源汽车领域的应用理论已完备，具备大规模产业化条件。会议决定，即刻成立专项工作组，打通“产学研用”最后一公里，推动项目从理论走向生产线。

第二，纳入国家装备建设序列。 鉴于气凝胶材料在提升装备性能及极端环境适应性方面的巨大潜力，会议提出将“气凝胶新材料在新能源汽车行业的场景设计”申报进入国家装备建设序列，争取更高层面的政策与资源支持。

第三，重构设计标准。 会议倡议，应通过气凝胶新材料的研发与应用，倒逼并重构新能源汽车的设计理论体系，以材料创新引领产品定义，全面提升中国新能源汽车在全球产业变局中的核心竞争力。

此次研讨会标志着重庆在新能源汽车核心材料创新领域迈出了坚实一步。随着气凝胶这一“黑科技”的逐步普及，新能源汽车的安全性能有望实现质的飞跃，为消费者带来更加安心、舒适的绿色出行体验。

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